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公司資訊
鉆削動力頭專業(yè)定做按需定制“本信息長期有效”
2020-11-04





攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些?

導(dǎo)致攻絲動力頭絲錐斷裂的原因:

1、速度太快,導(dǎo)致扭力過大。每一種型號的攻絲動力頭都有一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍,不能超過攻絲動力頭的額定大轉(zhuǎn)速

2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如,加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時(shí),用切削絲錐應(yīng)該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔,如果誤用了4.2mm鉆頭來打底孔,攻絲時(shí)絲錐所需切削的部分必然增大,進(jìn)而使絲錐折斷。建議根據(jù)絲錐的種類及攻件材質(zhì)的不同選擇正確的底孔直徑,如果沒有完全符合的鉆頭可以選擇大一級的。動力頭的正確使用電動頭的使用方法應(yīng)該注意以下:1、不要再沒有開啟冷卻液的情況下使用,內(nèi)部油封可能快速磨損。

3、操作不當(dāng)。加工盲孔螺紋時(shí),當(dāng)絲錐即將接觸孔底的瞬間,操作者并未意識到,仍按未到孔底時(shí)的攻絲速度給進(jìn),或排屑不暢時(shí)強(qiáng)行給進(jìn)導(dǎo)致絲錐折斷。建議操作人員加強(qiáng)責(zé)任心。

4、未使用切削液或選擇不當(dāng)。攻絲過程中會產(chǎn)出大量的熱量,尤其是一些有色金屬其延展性較強(qiáng),需要有針對性地選擇好切削液。

5、同心度不夠。攻絲開始時(shí),絲錐起步定位不正確,即絲錐的軸線與底孔的中心線不同心,在攻絲過程中扭矩過大,這是絲錐折斷的主要原因。

6、攻件材質(zhì)問題。攻件材質(zhì)不純,局部有過硬點(diǎn)或氣孔,導(dǎo)致絲錐瞬間失去平衡而折斷。



氣動鉆孔動力頭的進(jìn)給速度是怎樣調(diào)節(jié)的?

      大家知道, 阻尼器是氣動鉆孔動力頭的重要組成部件之一,因?yàn)闅鈩鱼@孔動力頭的進(jìn)給速度是由它來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。

      氣動鉆孔動力頭的切削進(jìn)給速度調(diào)節(jié)定要在鉆孔動力頭后退端停止?fàn)顟B(tài)時(shí)進(jìn)行。由調(diào)節(jié)阻尼器的速度調(diào)節(jié)旋鈕來進(jìn)行,當(dāng)旋鈕刻度接近0時(shí)變?yōu)榈退?,刻度?0時(shí)變?yōu)楦咚佟?

      振飛機(jī)械溫馨提示:在選擇氣動鉆孔動力頭進(jìn)給速度定要根據(jù)加工試驗(yàn)設(shè)定合適的進(jìn)給速度。



教你如何更換動力頭的皮帶輪

      工業(yè) 自動化是未來工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。動力頭,作為組合機(jī)床、專用機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,被越來越多的行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。其中在汽摩配件、水暖閥門、五金制造、電子電器、空調(diào)配件、航空配件等行業(yè)的應(yīng)用為廣泛。由于市場對這些配件的需求極大,產(chǎn)產(chǎn)量高,因此動力頭的使用頻率也非常高。動力頭使用次數(shù)多了,皮帶輪難免會磨損,皮帶難免會開裂。這是,我們更換皮帶輪或皮帶就可以讓動力頭繼續(xù)工作。下面。就是振飛機(jī)械小告訴大家換皮帶輪的要領(lǐng)。因其獨(dú)特的優(yōu)勢,可連接大型加工中心,數(shù)控車床,CNC數(shù)控中心。

一步:卸下皮帶輪箱蓋

二步、用內(nèi)六角扳手松開電動板的4顆內(nèi)六角螺絲

三步:松開定位螺栓,降下電機(jī)緩解皮帶的張力

四步:用固定扳手一邊固定皮帶輪墊圈,一邊擰松固定螺絲。

五步: 將要交換的皮帶輪各裝入電機(jī)軸和主軸上

六步:裝上皮帶輪墊圈和固定螺絲

七步:請邊確認(rèn)皮帶的張力邊定位螺栓提起電機(jī),調(diào)節(jié)皮帶的張力

八步:裝好皮帶輪箱蓋